开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站让最基础的智能驾驶接济普及-ky体育官网登录入口网页版(中国)有限公司官网

发布日期：2025-11-16 09:02    点击次数：84

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比亚迪官宣将开启“全民智驾期间”、10万元以下车型也将搭载高阶智驾系统后，似乎已激励行业异议，华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车料理决议BU董事长余承东现在已两度公开拓声，抒发其对高阶智能驾驶的看法。

2月13日，余承东在外交媒体发声：“把本钱作念低，让最基础的智能驾驶接济普及，值得表扬、可喜可贺的！而混浊高阶智能驾驶看法，把最基础初学级的智能驾驶接济说成高阶智驾，是分裂适的呵！”

此前，2月11日，余承东曾经在微博抒发过雷同不雅点。他示意，智能驾驶时刻存在显露的田地互异，勉强能用与好用并安全，是满盈不同的两个档次。就像打电话，有齐集就行，但上网就需要5G齐集相通。

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有趣味的是，余承东前述两次公开表态前，2月10日晚，比亚迪刚刚举行一场重磅发布会。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场晓示，比亚迪全系车型齐将搭载“天使之眼”高阶智驾，包括10万元以下、10万—20万元级及20万元以上车型。

王传福还示意，现在，智驾普及的最大破损是腾贵的价钱，大部分破费者莫得契机战争智驾，“比亚迪将通过全民智驾政策，加快智驾普及，达成高阶智驾全障翳”。

因此，余承东上述两次公开表态，被外界解读为是在隔空“Diss”比亚迪或王传福。

而除余承东外，2月11日，长城汽车董事长魏建军发文示意，“智能驾驶不是一场秀，奉行出真知。”在他看来，确切的智能驾驶时刻关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该得志用户高频的出行场景。

同期，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰坦言，“智能驾驶不是儿戏，说到和作念到是两回事，期货和现货亦然两个看法。在智能驾驶范围，不成只听故事会，更要干点实事儿。”

据了解，基础智能驾驶接济和高阶智驾在时刻上存在显露的互异。一般而言，基础智能驾驶接济主要包括自稳健巡航、车谈保执接济、自动紧迫刹车等功能，这些功能不错在一定经过上收缩驾驶者的职守，普及驾驶的安全性。而高阶智驾则时常指的是更高等别的自动驾驶时刻，如自动驾驶、遥控驾驶、自动停车等，这些时刻需要愈加先进的传感器、算法和计较平台撑执，能力达成愈加智能、愈加安全的驾驶体验。

据国金证券基于2024年本钱分析，一套典型的高阶智驾系统包括域端正器、激光雷达、毫米波雷达以及多个录像头，仅系统的硬件总本钱就高达16950元至23300元。在汽车行业仍在大打价钱战确当下，车企的单车利润本就受到影响，“加量不涨价”普及高阶智驾，例必进一步加多全行业制酿本钱。因此，20万元级别以下的车型普及高阶智驾仍有难度。

关于近日行业探讨智能驾驶的表态，比亚迪方面暂无恢复。

值得一提的是，在汽车行业，企业“掌门东谈主”隔空喊话并非初度，探讨行业“内卷”问题、自动驾驶问题等，余承东、王传福等企业代表东谈主物齐曾隔空喊话。

责编：彭勃

校对：杨舒欣 开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站

发布于：广东省