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发布日期:2025-05-24 07:55    点击次数:95

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一般来连络法的拉力赛车很少出当今经典车阛阓,但今天要说的是个例外。

这辆来自2004年斯巴鲁Impreza WRX STI不仅参与了多场海外拉力赛,还由好意思国最闻明的两名拉力赛车手Ken Block和Travis Pastrana驾驶过。

这款卓绝极度的WRX STI由好意思国斯巴鲁拉力赛众人过Vermont SportsCar按照WRC量产车组别(Production World Rally Championship)打造。2007年至2008年,由Block和Pastrana驾驶进入了六场PWRC赛事。

屡次在赛说念上彰显其强悍的性能。自后,这辆车并未罢手赛车处事,赓续由Mark Fox和David Mirra驾驶参与Rally America好意思国拉力赛。

尽管这辆车领先便是一辆鄙俚无奇的WRX STI,但大幅的改装照旧把它酿成了一款齐全的性能猛兽。领有具有极高的本领含量和极强的赛说念智力。

与广宽的WRX STI不异,能源上这款车搭载的是2.5升涡轮增压四缸发动机,传动系统匹配6速手动变速箱。固然算作一款专科赛车,具体的性能参数包括最大功率、峰值扭矩等数据并未公开,但咱们不错斗胆揣摸,相较于公路版的300马力与410牛·米,这款赛车笃定会更为强盛。

畛域系统方面,这款车配备了MoTec ECU,不错搭救多种能源输出阵势,满足不同的赛说念环境。Vermont SportsCar还为这辆WRX STI蓄意了专属的排气系统,并装配了相宜FIA程序的燃油系统,配备双燃油泵、Samco散热器水管等,进步能源进展的同期也确保了可靠性。

为轻率拉力赛对吊挂系统的严苛挑战,这辆WRX STI配备了四轮Ohlins外置油箱避震器、可调式畛域臂、全新防倾杆和升级刹车系统。 此外,15英寸Speedline Corse轮圈与Pirelli Scorpion轮胎的组合进一步强化了赛说念进展。

里面部分,完全是为了满足拉力赛需求而打造,底本通盘惬意性树立一起被铲除,只留住功能性部件。车内带有流程FIA认证的重大防滚架、Sparco Circuit II赛车座椅、Momo标的盘,熄灭系统、对讲机、自界说开关面板与可拆卸熄灭器。

固然这辆WRX STI赛车也曾参与过诸多赛事,但截止现时这辆车的总行驶里程数仍相对合理,显现为22,400公里。

贵府显现,2009年、2010年这辆车差异在好意思国东北部的佛蒙特州以及纽约州进行过注册登记,现时该车的车牌登记地为缅因州。没错,这是一辆不错正当开拔的拉力赛车。

需要真贵的是,这辆车现时的三元催化照旧铲除,可能无法满足好意思国部分州的排放测试条件。

当今拍卖正在进行开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站,截止现时,最跳跃价为8.5万好意思元(约61万元东说念主民币)。淌若你是一位拉力赛车注重者或Ken Block的粉丝,请你一定不要错过。



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